神華集團(tuán)在港雜費(fèi)、煤價(jià)、煤種、貨量、銷(xiāo)售計(jì)劃等方面全力打造位于珠海高欄港的神華碼頭,使其成為神華集團(tuán)在華南的物流和銷(xiāo)售中心。
此前,高欄港神華碼頭一周平均1-2船到貨,4月中旬以來(lái),其到貨大幅增加,平均一周有4到5船到貨,船只需要在錨地排隊(duì)等待卸貨。隨著到貨增加,煤炭庫(kù)存量也連續(xù)攀升,從4月初的40萬(wàn)噸增加到近日的66萬(wàn)噸。
神華相關(guān)人士透露,到貨增加的原因一方面是下游工廠(chǎng)采購(gòu)增加;更主要的方面是神華集團(tuán)上調(diào)了高欄港神華碼頭的月度銷(xiāo)售計(jì)劃,增幅高達(dá)130%,為了完成銷(xiāo)售計(jì)劃才增加了到貨量。
4月上旬,高欄港神華碼頭港雜費(fèi)下調(diào)了約9元/噸,下調(diào)之后低至含稅20元/噸。雖然主要適用于神華煤,但費(fèi)用大幅低于周邊港口。得益于港雜費(fèi)的下降,神華煤的性?xún)r(jià)比提高不少。
其中準(zhǔn)2,4800大卡,低至374元/噸;準(zhǔn)5,4336大卡,低至346元/噸。與廣州港、防城港同質(zhì)煤種價(jià)格相比,優(yōu)惠約10-20元/噸。而且石炭7高硫煤高欄港平倉(cāng)基準(zhǔn)價(jià)低至360元/噸,該價(jià)格已經(jīng)包含了海運(yùn)費(fèi)和碼頭費(fèi)用。
某貿(mào)易商表示,神華集團(tuán)為了把珠海神華碼頭打造成華南的黃驊港,給予了石炭7高硫煤高達(dá)40元/噸左右的優(yōu)惠。
目前,高欄港神華碼頭不單煤種齊全,而且價(jià)格低廉。廈門(mén)港不少貿(mào)易商也選擇從高欄港提貨,而不是從北方港。廈門(mén)港某大型貿(mào)易商表示,從高欄港提貨,一是可以采購(gòu)到一些廈門(mén)港沒(méi)有的煤種,比如準(zhǔn)2和高欄混煤1號(hào);二是,高欄港享受神華集團(tuán)的優(yōu)惠,從高欄港小船運(yùn)過(guò)來(lái)比廈門(mén)港轉(zhuǎn)水合算。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,神華集團(tuán)大力打造高欄港神華碼頭,加深其零售和物流業(yè)務(wù),主要是為了提升其在煤炭消費(fèi)地區(qū)的影響力;同時(shí)貫通煤炭產(chǎn)業(yè)的上下游,在低煤價(jià)時(shí)代節(jié)省各環(huán)節(jié)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。這無(wú)疑將加劇華南各港口煤炭銷(xiāo)售的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度,而利好客戶(hù)。