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　　近日，裝載51輛4490噸鐵礦粉的20050次列車在防城港站順利出發(fā)。至此，貴港鋼廠從4月23日起開始裝運鐵礦粉，到5月22日止，僅短短27天，已發(fā)運鐵礦粉10.6萬噸，大大超過每季度保量運輸6萬噸的協(xié)議。

　　該廠進(jìn)口鐵礦粉從防城港港口上岸，在鐵路運輸合作已經(jīng)多年，對港口與車站服務(wù)知根知底。2015年，由于該鋼廠面對低迷的鋼鐵市場，市場利潤空間萎縮，加上激烈的市場競爭，停止在防城港運輸鐵礦粉，棄鐵路選擇水運。

　　車站曾經(jīng)多次與該廠進(jìn)行商談合作，但最終市場是無情的。車站營銷人員始終沒有氣餒，不辭勞苦，調(diào)查測算，拿出一套具有競爭說服力的運價對比方案，終于贏得了客戶的首肯。

　　目前，該廠進(jìn)口鐵礦粉全部從防城港上岸，預(yù)計有50萬噸鐵礦粉的運量。防城港站通過海鐵聯(lián)運的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和價格優(yōu)勢，實現(xiàn)了貨源回流。