我國(guó)最先進(jìn)的全球級(jí)海洋綜合科考船“向陽(yáng)紅01”,近日在青島交付給國(guó)家海洋局第一海洋研究所使用,同時(shí)列入國(guó)家海洋調(diào)查船隊(duì),它將承擔(dān)全球各大洋全水深的科考任務(wù)。
“向陽(yáng)紅01”是一艘無(wú)限航區(qū)科考船,電力推動(dòng),具備動(dòng)力定位能力,滿載排水量4980噸,續(xù)航力1.5萬(wàn)海里,具備海洋動(dòng)力環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、海底資源、能源綜合探測(cè)等多方面海洋調(diào)查能力。國(guó)家海洋局第一海洋研究所所長(zhǎng)李鐵剛介紹,“向陽(yáng)紅01”服役后,將承擔(dān)全球海洋環(huán)境、海底資源和能源綜合探測(cè)取樣、國(guó)家海洋安全環(huán)境綜合觀測(cè)與實(shí)驗(yàn)等重大深遠(yuǎn)海科考任務(wù)。
李鐵剛介紹說(shuō):“7月份將在南海和西太平洋進(jìn)行一些863的儀器研制設(shè)備海試,包括我們船上儀器的海試。9月份,我們要到印度洋做海底稀土、礦產(chǎn)資源調(diào)查?!?/p>
作為我國(guó)目前最先進(jìn)的海洋科考船,“向陽(yáng)紅01”入列后,將與其他科考船一起構(gòu)成我國(guó)海洋調(diào)查船隊(duì)的核心力量。目前,世界已知的最深海洋位于太平洋的馬里亞納海溝,最大深度約1.1萬(wàn)米?!跋蜿?yáng)紅01”探測(cè)深度可達(dá)1萬(wàn)米。向陽(yáng)紅01科考船建造總指揮楊志鋼表示,該船在2013年6月開始建造,去年9月下水,隨后進(jìn)行了多輪測(cè)試。其動(dòng)力定位能力、全船減振降噪等多個(gè)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)國(guó)際先進(jìn)水平。
楊志鋼指出,對(duì)整個(gè)船,按照技術(shù)規(guī)格和裝備規(guī)格,特別是科考試驗(yàn)規(guī)格,深海極端環(huán)境要求等,采取了系列工藝攻關(guān)和工藝創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。專家評(píng)審會(huì)評(píng)審結(jié)論是它已經(jīng)達(dá)到世界一流水平,達(dá)到中國(guó)最高建造水平。