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內(nèi)蒙古策克口岸原煤進(jìn)口驗放進(jìn)入“讀秒”時代
2016-07-04

  受市場供應(yīng)緊張、價格上漲以及運輸?shù)榷嘀匾蛩赜绊?,近期,進(jìn)口煤炭市場現(xiàn)強勢反彈,策克口岸煤炭進(jìn)口量持續(xù)攀升。




  數(shù)據(jù)顯示,截至目前,策克口岸今年以來已累計進(jìn)口原煤403.54萬噸,同比增長64.8%,提前55天實現(xiàn)突破400萬噸目標(biāo)。




  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在當(dāng)前國內(nèi)煤炭存量總體居高的情況下,煤炭進(jìn)口激增,主要是由于鋼鐵、焦煤行業(yè)強勢反彈,帶動煉焦煤價格上漲;交通運輸建設(shè)快速發(fā)展,運力對煤炭進(jìn)口的制約有所緩解,增加了利潤空間,運輸企業(yè)不斷加大對客戶的服務(wù)力度并降低費用,刺激了煤炭的運量增長。




  在綜合因素作用下,對口國內(nèi)酒泉鋼鐵集團的策可口岸煤炭進(jìn)口企業(yè)迎來“旺市”,煤炭進(jìn)口供不應(yīng)求。




  針對近期進(jìn)口煤炭市場強勢反彈的情況,策克口岸聯(lián)檢單位將服務(wù)企業(yè)、快速通關(guān)擺在當(dāng)前監(jiān)管工作的突出位置,采取積極措施,進(jìn)一步助推口岸外向型經(jīng)濟發(fā)展。




  4月份,中蒙雙方就策克-西伯庫倫口岸互聯(lián)互通等基礎(chǔ)設(shè)施、口岸環(huán)境保護(hù)與綠化、跨境鐵路建設(shè)等進(jìn)行了洽談會晤,并達(dá)成共識。




  雙方初步同意2016年5月下旬開工建設(shè)策克-西伯庫倫鐵路口岸,蒙方就策克鐵路口岸及跨境鐵路建設(shè)事宜向其國家安全委員會匯報同意后,盡快回復(fù)中方。




  5月11日中蒙雙方代表簽署了相關(guān)紀(jì)要,確定了策克—西伯庫倫口岸鐵路過境點坐標(biāo)。




  策克—西伯庫倫口岸鐵路過境點坐標(biāo)的確定,標(biāo)志著跨境鐵路項目由申報期正式轉(zhuǎn)入建設(shè)階段,為跨境鐵路項目早日開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

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