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　　據(jù)《華爾街日報》8月25日的報道，第一批來自美國本土的液化天然氣(LNG)已運抵中國，這得益于最近巴拿馬運河河道的拓寬改造，為美國天然氣出口商開拓富有活力的亞洲市場提供了便利。據(jù)悉，這是美國政府放開天然氣出口禁令后，出口到亞洲的第一船液態(tài)天然氣。

　　美國液化天然氣蜂擁來華，需求上升預期下供應商仍淡定?

　　中國本地天然氣公司專門從事液化天然氣研究(LNG)的工作人員稱，盡管美國液化天然氣價格較低，但是當這些天然氣抵達亞洲市場后的最終成本，在市場競爭層面并不足以威脅到該地區(qū)現(xiàn)有的來自澳大利亞和卡塔爾等國的液化天然氣供應商。

　　他表示，雖然最近拓寬的巴拿馬運河河道有助于減少美國液化天然氣從墨西哥灣運至亞洲，縮短了面向這一主要市場的運輸時間和運輸成本。但是，美國天然氣供應商仍然需要考慮液化天然氣運輸?shù)拇叭加统杀?，以及使用液化天然氣的終端成本和液化天然氣再氣化的成本。

　　因而，中國國內本土天然氣供應商也并不擔心未來潛在的大量的美國液化天然氣涌入中國。因為中國的天然氣需求預計在未來5—10年內仍然會大幅增加。

　　一位駐北京的能源公司的管理人員稱，中國政府正在認真對待環(huán)境污染問題，沒有比天然氣更好的能源選擇。并且，中國政府有意在2020年前將天然氣在能源結構中的比重從現(xiàn)在的5%增至10%。

　　他還表示，中國當前正在進行的能源改革，有助于降低當前虛高的中國天然氣價格。長期來看，這將有助于提振天然氣需求的增長。