上周(12月12日-16日)CBOT大豆個(gè)國(guó)內(nèi)大連豆粕價(jià)格區(qū)間震蕩為主。國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨,由于環(huán)保問題的緣故,周內(nèi)油廠出現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的停產(chǎn)潮,雖然維持時(shí)間較短,但對(duì)市場(chǎng)的刺激和很大,周末不僅沒有出現(xiàn)砸價(jià),反而是大幅上漲,截止今日,京津冀魯?shù)貐^(qū)豆粕主流價(jià)格在3500-3630元,長(zhǎng)三角地區(qū)豆粕主流價(jià)3480-3530元,兩廣地區(qū)豆粕主流價(jià)格為3700-3800元,價(jià)格與上周一有不同幅度的上漲。
目前豆粕相對(duì)強(qiáng)弱關(guān)系變?yōu)楝F(xiàn)貨、M1701合約、M1705合約,其中現(xiàn)貨與m1701價(jià)差由300-380元重新擴(kuò)大至350-420元,01/05價(jià)差由250-270元大幅擴(kuò)大至300-330元,現(xiàn)貨與m1705價(jià)差由550-620元擴(kuò)大至630-700元。
基本面上,11月大豆到港量784萬(wàn)噸,12月預(yù)期900萬(wàn)噸,2017年1-2月預(yù)期共計(jì)大約1100萬(wàn)噸。而由于環(huán)保問題發(fā)酵,華北油廠最新動(dòng)態(tài)如下:天津邦基蒸汽目前沒有降低供應(yīng),但是港口到了一條船卸不下來,預(yù)計(jì)21號(hào)停機(jī),28號(hào)左右開機(jī)。天津九三由于環(huán)保蒸汽供應(yīng)降低,導(dǎo)致停機(jī),22號(hào)以后開機(jī)。天津中糧缺豆停機(jī)預(yù)計(jì)27號(hào)開。天津金光和京糧正常開。霸州達(dá)孚正常開機(jī)預(yù)計(jì)26號(hào)停機(jī)。滄州嘉吉缺豆停機(jī)預(yù)計(jì)24號(hào)開機(jī)。北京匯福昨天大線開機(jī),現(xiàn)在雙線正常開機(jī)。秦皇島金海雙線正常開,唐山中儲(chǔ)正常開。PS:由于基差合同的存在,大部工廠已經(jīng)提前鎖利,較高的的壓榨利潤(rùn)是工廠、貿(mào)易商、飼料廠共同分享的,而不是工廠獨(dú)享。所以現(xiàn)在的高榨利并不能有效提振工廠開機(jī)積極性,但符合其長(zhǎng)期的利益。
整體看,上周已經(jīng)對(duì)環(huán)保問題會(huì)導(dǎo)致豆粕供應(yīng)更加緊張做過詮釋,現(xiàn)在看之前觀點(diǎn)還是保守了,由于環(huán)保導(dǎo)致部分油廠關(guān)閉了一段時(shí)間,目前國(guó)內(nèi)限產(chǎn)已達(dá)白熱化(主要是環(huán)保問題,次要是大豆供應(yīng)沒接上),市場(chǎng)供應(yīng)更加緊張,近月期現(xiàn)貨價(jià)差維持在300-400元區(qū)間回歸受阻,已經(jīng)維持了兩周,很可能會(huì)維持到交割月才會(huì)快速回歸,距離春節(jié)僅剩下一個(gè)月有余,下游合同不少,但大多數(shù)提不上貨,春節(jié)前現(xiàn)貨緊張情況緩解幾乎已經(jīng)是鏡花水月的事情。
對(duì)于豆粕來說,目前最大的利多便是環(huán)保問題導(dǎo)致的工廠限產(chǎn),促使供應(yīng)緊張的預(yù)期,加上人民幣匯率貶值因素一直存在,輔以運(yùn)輸效率不佳導(dǎo)致的提貨備貨周期延長(zhǎng)。至于供需基本面,結(jié)合歷史數(shù)據(jù)對(duì)比,今年9月到現(xiàn)在已經(jīng)證明了一點(diǎn):大豆進(jìn)口多不代表豆粕供應(yīng)多?;诖?,無(wú)論是重點(diǎn)關(guān)注上游影響大豆產(chǎn)量的基本面,還是下游影響豆粕需求的基本面(前者產(chǎn)量預(yù)期一直在變化,后者存在很強(qiáng)的剛需,前者影響大于后者),在現(xiàn)在的宏觀利多面前,錦上添花可以,其它方面作用很小。只要霧霾(沒有大雪或大風(fēng))、匯率(一直在貶值)和運(yùn)輸效率問題一直存在,想要豆粕的上下游供需基本面重新主導(dǎo)市場(chǎng),套用一句經(jīng)典說:“除非雷峰塔倒,西湖水干”。