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廣西沿海鐵路開(kāi)行白糖鐵水聯(lián)運(yùn)班列
2017-07-21

  記者從南寧鐵路局獲悉,7月20日14時(shí),首批來(lái)自貴州興義的22個(gè)集裝箱、約600噸白糖順利在防城港完成吊裝上船作業(yè),啟航發(fā)往寧波北侖港,這是廣西沿海鐵路首次針對(duì)白糖開(kāi)行鐵水聯(lián)運(yùn)班列。




  廣西、云南、貴州西南三省區(qū)是我國(guó)產(chǎn)糖的主省區(qū),年產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的80%以上。長(zhǎng)期以來(lái),白糖外運(yùn)主要通過(guò)公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)量較少。為充分發(fā)揮鐵路物流大通道的作用,服務(wù)好白糖運(yùn)輸,2013年鐵路實(shí)施貨運(yùn)組織改革后,鐵路部門(mén)積極對(duì)貨物受理方式、運(yùn)輸組織方式進(jìn)行調(diào)整。






  據(jù)介紹,此次白糖鐵水聯(lián)運(yùn)首趟班列由貴州興義集結(jié)開(kāi)出,經(jīng)南昆鐵路、南防鐵路抵達(dá)防城港口,再吊裝上船轉(zhuǎn)運(yùn)寧波北侖港。由于減少了港口掏箱換裝作業(yè)的環(huán)節(jié),白糖運(yùn)輸效率得到了優(yōu)化,貨損率大幅下降,物流成本也隨之降低。




  貨物承運(yùn)人港鐵物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過(guò)開(kāi)行鐵水聯(lián)運(yùn)班列,采取集裝箱下水運(yùn)輸?shù)姆绞?,企業(yè)可節(jié)約運(yùn)輸成本近20元/噸,而且全程物流服務(wù)的方式減少了貨主的后顧之憂,實(shí)現(xiàn)了貨物的自主運(yùn)輸,貨主運(yùn)輸體驗(yàn)大大改善。近期預(yù)計(jì)每月可運(yùn)輸白糖5000噸左右。

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