從8月底起,動力煤消費就應(yīng)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,然而受產(chǎn)地供應(yīng)持續(xù)偏緊、下游補庫需求增加等因素,價格卻不跌反漲。近期,秦皇島港動力煤5500大卡市場價格已上漲至671元/噸。
多位煤炭行業(yè)人士在接受上證報記者采訪時認(rèn)為,短期內(nèi)煤價繼續(xù)走高可能性較大。
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)市場分析師王秋力介紹,18日,國內(nèi)動力煤市場穩(wěn)中有升。陜西地區(qū)漲價范圍開始由榆陽、神木向周邊神府地區(qū)擴(kuò)大。內(nèi)蒙古熱值在4300大卡左右的煤種主要銷往周邊,銷售情況較好,而熱值在4800大卡左右的煤種由于近期鐵路發(fā)運量較大,車皮計劃申請較難,部分礦井報價稍有回落。
港口動力煤市場價也較上周出現(xiàn)了每噸15元至20元的漲幅,目前環(huán)渤海港口5500大卡動力煤報盤普遍在650元/噸至660元/噸之間。
來自國內(nèi)煤炭主要中轉(zhuǎn)港口秦皇島港的最新消息顯示,近一周在港錨地船舶數(shù)不斷攀升,穩(wěn)居日均100艘以上高位水平,刷新近幾年來新高。近期煤炭市場仍保持火熱局面,用煤需求的增加帶動下游終端用戶及貿(mào)易商接貨積極,推動日均調(diào)出量再度走高,較前一周增加8萬噸至64萬噸。調(diào)出量的大幅走高推動場存延續(xù)下行走勢。
煤炭行業(yè)研究員分析認(rèn)為,近期煤炭市場存在多重利好因素。內(nèi)蒙古、山西等主要產(chǎn)地因為種種原因,煤炭生產(chǎn)仍受到一定限制。與此同時,六大發(fā)電集團(tuán)沿海電廠電煤日耗較去年同比有大幅增長。目前下游補庫積極性較高,就連水泥廠等非大型電力終端短期搶運跡象也較明顯。
廣發(fā)證券煤炭行業(yè)報告認(rèn)為,目前動力煤價格超預(yù)期上漲,預(yù)計后期隨著電廠補庫和冬季旺季來臨,動力煤四季度價格有望維持高位。今年下半年煤炭行業(yè)盈利可期。煉焦煤方面,由于較嚴(yán)的安檢和環(huán)保力度,預(yù)計價格總體也將穩(wěn)步上漲。看好低估值的動力煤公司及煉焦煤公司。