推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 據(jù)海外媒體報(bào)道，震撼日本工業(yè)界的神戶制鋼所數(shù)據(jù)造假丑聞繼續(xù)發(fā)酵，公司股價(jià)在周二重挫22%之后，在11日的交易時(shí)段一度重挫超過20%。與此同時(shí)，神戶制鋼所的債券利差也飆升至紀(jì)錄高位，顯示企業(yè)信用面臨嚴(yán)重危機(jī)。
日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所日前發(fā)布消息，承認(rèn)篡改部分鋁、銅制品性能數(shù)據(jù)，將產(chǎn)品以次充好供應(yīng)給客戶，影響波及豐田汽車、三菱重工等約200家客戶。包括該企業(yè)管理人員在內(nèi)，至少有數(shù)十人參與篡改數(shù)據(jù)，是集體、長期的行為，引起當(dāng)?shù)剌浾撘黄瑖W然。
更有消息指出，除銅、鋁產(chǎn)品出現(xiàn)數(shù)據(jù)造假外，神戶制鋼所的鐵粉數(shù)據(jù)也發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤。神戶制鋼新聞發(fā)言人表示，公司確實(shí)發(fā)現(xiàn)交付給一家客戶的鐵粉產(chǎn)品數(shù)據(jù)經(jīng)過篡改，詳情正在調(diào)查中。鐵粉作為粉末冶金的重要原材料之一，多用于汽車齒輪等零部件制造。
除了股價(jià)暴跌，公司2021年11月到期的票據(jù)利差一度漲至202.5，這一利差系發(fā)行以來的最高水平。
作為上游工業(yè)原材料供應(yīng)企業(yè)，神戶制鋼所數(shù)據(jù)造假丑聞對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈影響巨大，或?qū)⒀昙帮w機(jī)和汽車制造等很多行業(yè)。目前，造假丑聞已經(jīng)引發(fā)多家日本汽車企業(yè)展開自查。豐田汽車公司表示，該公司使用了神戶制鋼所生產(chǎn)的問題產(chǎn)品，包括在日本國內(nèi)工廠組裝的部分車型的引擎蓋、尾門，公司正在確認(rèn)使用這些產(chǎn)品的車輛及可能帶來的影響，據(jù)此決定今后對(duì)策。三菱重工隨后也表示，其主導(dǎo)研發(fā)的支線客機(jī)MRJ也使用了數(shù)據(jù)遭偽造的鋁材，但客機(jī)不存在任何安全問題，客機(jī)的交付也仍將按計(jì)劃進(jìn)行。
在神戶制鋼所的數(shù)據(jù)造假丑聞下，公司競爭對(duì)手的股價(jià)也受到拖累。其中，大紀(jì)鋁業(yè)、日本輕金屬等股價(jià)在11日都出現(xiàn)不同程度的下跌。不過，日本股市日經(jīng)225指數(shù)收盤上漲0.28%至20881.27點(diǎn)，創(chuàng)下自1996年11月以來的新高，其中科技和零售業(yè)股票表現(xiàn)優(yōu)異。
