12月1日,首次執(zhí)行大洋科學(xué)考察任務(wù)(中國大洋47航次)的“向陽紅06”船從東太平洋返航抵達(dá)青島,圓滿完成了中國五礦國際海底合同區(qū)首個(gè)海上調(diào)查航次科考任務(wù)。這是2016年5月《中華人民共和國深海海底區(qū)域資源勘探開發(fā)法》(以下簡稱“深海法”)正式實(shí)施以來,首次由我國企業(yè)——中國五礦集團(tuán)公司為主體實(shí)施完成的國際海底資源調(diào)查航次。
本航次作業(yè)區(qū)域跨度大、海況復(fù)雜、作業(yè)時(shí)間長,克服多項(xiàng)困難,安全、圓滿地完成了科考任務(wù)。通過95天的海上調(diào)查,首次獲取了合同區(qū)6個(gè)區(qū)塊(占總合同區(qū)面積74%)的全覆蓋地形地貌等地球物理數(shù)據(jù)資料,通過地質(zhì)取樣驗(yàn)證了西端A5區(qū)塊的多金屬結(jié)核資源分布特征,為后續(xù)勘探開發(fā)奠定了重要基礎(chǔ)。本航次還獲取了6個(gè)區(qū)塊氣象、水文特征和生物環(huán)境特征,為區(qū)內(nèi)環(huán)境基線研究積累了豐富的數(shù)據(jù)資料。開展的大跨度全航程橫跨太平洋海域海洋大氣和海水微塑料分布調(diào)查,為掌握全球海洋塑料污染狀況提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。
根據(jù)《深海法》要求,本航次編入我國大洋調(diào)查航次序列,命名為中國大洋47航次,是我國“蛟龍?zhí)胶?rdquo;工程深海資源勘查部分的重要內(nèi)容。本航次以中國五礦長沙礦冶院為責(zé)任主體、國家海洋局第二海洋研究所為實(shí)施主體,國家海洋局北海分局和廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局為支撐單位,將國家目標(biāo)與企業(yè)目標(biāo)充分融合,是我國以國有大型企業(yè)與國家科研院所聯(lián)合開展海洋調(diào)查的新探索,提升了企業(yè)海洋礦產(chǎn)資源開發(fā)能力和影響力,豐富了我國大洋科考事業(yè),體現(xiàn)了維護(hù)我國海洋權(quán)益、履行國際海洋法公約、提高全民族海洋意識(shí)的國家目標(biāo)。