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據(jù)Mining.com報道，嘉能可公司日前在投資者日發(fā)布了委托英國商品研究所（CRU）完成的全球汽車行業(yè)從內燃機轉向電動汽車對主要金屬市場影響的研究報告。

CRU運用模型計算了與新能源汽車相關的整個產(chǎn)業(yè)鏈，包括發(fā)電和電網(wǎng)，儲電，充電和新能源汽車本身在相對保守的情景下對金屬的需求：

到2020年，電動汽車銷售量預計為210萬輛，雖然僅占新汽車銷售量的2%，但是能新增39萬噸銅需求，8.5萬噸鎳需求，以及2.4萬噸鈷需求。

2025年，電動汽車銷售量預計為1010萬輛，占新汽車銷售量比例達到10%，將新增銅需求143.9萬噸，鎳37萬噸，鈷2.4萬噸。

2030年，電動汽車銷售量預計為3170萬輛，占新汽車銷售量比例達到30%，將新增銅需求408萬噸，鎳113.5萬噸，鈷31.4萬噸。

雖然鋰和石墨是新能源汽車制造不可或缺的礦物材料，但嘉能可對這兩種礦產(chǎn)“不感興趣”，因為這兩種礦產(chǎn)資源比較豐富，有許多新的項目。