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青島港油品年吞吐量首次超億噸
2017-12-19

  數(shù)據(jù)顯示,2017年,青島港油品貨種吞吐量同比增長24.4%,外貿(mào)吞吐量同比增長26.8%,進口油接卸量同比增長25.5%,山東市場占有率超過50%,在全國進口油總量中占比達到1/6以上,國內(nèi)外各大貿(mào)易商合作關(guān)系不斷深化,新增戰(zhàn)略合作伙伴10家。另外,青島實華綜合運用各港區(qū)資源,提升作業(yè)效率,船舶滯期時間同比降低57.1%,董家口油港區(qū)作業(yè)量同比增長211%。




  作為百年港口,也是全球第七大港口,青島港從1976年就開始發(fā)展原油貨種,現(xiàn)已逐步成為碼頭綜合能力全國領(lǐng)先、黃島董家口兩大港區(qū)聯(lián)動發(fā)展的油品集散基地,進口油接卸量連續(xù)多年在全國碼頭公司中保持首位。青島實華是青島港集團下屬的液體散貨公司,建有中國大陸沿海最大的油品裝卸、中轉(zhuǎn)、儲存基地,目前已擁有兩大港區(qū)7座碼頭12個泊位以及全國碼頭公司中最大的罐區(qū)容量。




  青島港集團副總裁張江南在會上表示:“近年來,為加速青島港戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級,集團進一步加快了油品貨種硬件服務(wù)資源的建設(shè)。2016年,董家口合資建設(shè)的246萬方油罐已投入使用,提升了董家口港區(qū)的倉儲能力。同時,為提升港口疏運能力,我們還啟動了董濰輸油管道的建設(shè),僅9個月就實現(xiàn)了一期工程236公里雙管全線貫通,配套濰坊罐區(qū)同步投入使用,為山東煉化企業(yè)打造了一條低成本、高效率、安全節(jié)能環(huán)保的綠色物流通道。青島港將加快推進后續(xù)項目建設(shè),盡快為煉廠提供真正的‘門到門’全程物流服務(wù)。”




  來自山東地?zé)捚髽I(yè)的一位負責(zé)人表示,“得益于青島港董濰管道一期的貫通,我們企業(yè)每年可節(jié)省近50%的運輸費用,這一條安全、綠色、經(jīng)濟的運輸通道也促使雙方有更多的合作空間。明年,我們在青島港的原油儲備量預(yù)計將翻一番?!?/p>


  隨著“億噸油品公司”的建成,青島港正式跨入了油品板塊轉(zhuǎn)型發(fā)展的新時代,旗下油品板塊各重點工程將于明年全面發(fā)力,實現(xiàn)多點突破。其中,濰坊-齊潤管線、濰坊-京博管線將于明年一季度投產(chǎn)運營,濰坊-廣饒管線以及廣饒庫區(qū)也將于年內(nèi)建成投用。董家口儲罐二期項目、董濰輸油管道三期工程、董家口540萬方商儲庫項目、董家口第二座30萬噸級油碼頭項目都將于明年全面推進。

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