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　　文華財經(jīng)：據(jù)外電6月17日消息，周二公布的一份政府文件顯示，印尼將完全基于棕櫚油來生產(chǎn)燃料的目標推遲了三年。

　　根據(jù)印尼首席經(jīng)濟部長Airlangga Hartarto在一場媒體吹風會上提交的文件，印尼最初計劃在2023年開始生產(chǎn)所謂的“綠色柴油”，但現(xiàn)在將目標被推遲到了2026年。

　　印尼經(jīng)濟事務協(xié)調部副部長Musdhalifah Machmud表示，由于新冠肺炎疫情導致研究和投資計劃終端，政府修改了這個目標。根據(jù)數(shù)據(jù)，當前印尼新冠肺炎累計確診人數(shù)已超過4萬人。

　　印尼正在建造將棕櫚油直接加工成燃料的精煉廠。印尼當前使用的是B30生物柴油，其通過將棕櫚油脂肪酸甲酯(FAME)與化石柴油混合而成。

　　Machmud表示：“推遲目標的原因之一是新冠肺炎疫情，但投資和研究也需要適當啟動，而這需要時間。”

　　“綠色柴油”是印尼最大限度地在國內使用棕櫚油計劃的一部分，該計劃旨在吸收過剩的供應，并削減昂貴的燃料進口。

　　印尼此前計劃在2021年將生物柴油中的棕櫚油含量從目前的30%提高到40%，

　　而Machmud此前表示，B30生物柴油政策將會維持至2021年，由于新冠肺炎疫情導致全球燃料需求遭受重創(chuàng)，油價大幅下跌，B40生物柴油計劃可能會推遲至2022年實施。